Рег. №: 1785606982-01.08.2026 | Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" | Очаква регистрация при задължен субект | Дата на подаване: 01.08.2026 | Срок:15.08.2026

Физическо лице |

До Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“

УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ПРЕДСЕДАТЕЛ,

На основание чл. 24 от Закона за достъп до обществена информация (ЗДОИ) моля да ми бъде предоставен достъп до следната обществена информация, свързана с цялостната оценка на безопасността на пътната мрежа и класифицирането на нивото на пътна безопасност:

1. (чл. 33, ал. 3 и чл. 3, ал. 4 от Наредбата за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, ПМС № 125/2022 г.) Заповедта на председателя на ДАБДП, с която са утвърдени „Методиката за класифициране на нивото на пътна безопасност“ и „Методиката за извършване на цялостна оценка на безопасността на пътната мрежа“ (с номер и дата), както и пълните текстове на двете методики.

2. („Методика за класифициране на нивото на пътна безопасност по чл. 33“, Таблица 1) Справка за броя на пътните участъци, които при проактивната оценка са класифицирани като „висок риск“ (клас п3), но след интегрирането с реактивната оценка получават окончателна категория „добро“ (клас 2) или „задоволително“ (клас 3) — по мрежа (републиканска/общинска) и по път/участък. Отделно — проактивният клас (п1–п3) и реактивният клас (р1–р3) за всеки оценен участък, а не само интегрираната категория.

3. (чл. 3, ал. 4 от Наредбата; „Методика за изпълнение на ЦО“, раздел 4 — таблични инструменти за оценка) Попълнените таблични инструменти (във формат .xls/.xlsx) за проактивната оценка с референтна година 2023, в машинночетим формат, съдържащи за всеки сегмент въведените изходни стойности и приложените модифициращи и редукционни фактори (CMF/RF) по параметри. Отделно — справка за броя на сегментите, при които по всеки параметър е приложена стойност по подразбиране CMF = 1 (RF = 1) поради липса на данни, по мрежа и по клас път, както и относителния им дял от общия брой оценени сегменти.

Основание за уточнението: методиката многократно предвижда, че при липса на данни съответният фактор се приема за неутрален (CMF = 1). Искането цели да се установи каква част от мрежата е оценена като безопасна по подразбиране, а не въз основа на събрани данни.

4. (чл. 35 от Наредбата) Копие от доклада за класифицирането на безопасността на пътната мрежа, предоставен на Европейската комисия, както и датата на предоставянето му.

5. (чл. 34, ал. 1 и ал. 3 от Наредбата) Датата, на която е приключена първата цялостна оценка на безопасността на пътната мрежа и е извършено класифицирането по чл. 33, както и датата на публикуване на интерактивната карта.

Правен интерес и надделяващ обществен интерес: Исканата информация се отнася до безопасността на движението и до риска за живота и здравето на гражданите, поради което по смисъла на чл. 13, ал. 4 от ЗДОИ е налице надделяващ обществен интерес.

Предпочитана форма за предоставяне на достъп (чл. 26, ал. 1 ЗДОИ): по електронен път, на посочения по-горе адрес на електронна поща, в машинночетим формат, годен за повторно използване (Глава трета „а“ от ЗДОИ). Когато информацията се съдържа в регистри, електронни таблици или ГИС слоеве, моля същата да бъде предоставена в оригиналния електронен формат (напр. .xlsx, .csv, .shp/GeoJSON), а не като сканирано изображение.

Моля за произнасяне в законоустановения 14-дневен срок по чл. 28, ал. 1 от ЗДОИ.

12