Рег. №: 1791372311-07.10.2026 | Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" | Очаква регистрация при задължен субект | Дата на подаване: 07.10.2026 | Срок:21.10.2026

Юридическо лице |

Относно: изисквания към софтуерните системи на превозвачите по Закона за обществения транспорт (обн. ДВ, бр. 32 от 2026 г.) и срокове за изграждане на централните системи

Уважаеми господин Министър,

Ние разработваме и поддържаме TransitFlow. Това е софтуерна платформа за автобусни превозвачи: електронни абонаментни карти с NFC чип, валидиране на картите в превозните средства, отчитане на пътувания и приходи, справки за преференциални пътувания и публична информация за разписанията. Системата е в реална експлоатация при превозвач, който изпълнява курсове по договор с община.

Искаме платформата ни и превозвачите, които я използват, да изпълнят навреме изискванията на Закона за обществения транспорт. За това молим да ни предоставите следната информация:

I. Отговорни звена и срокове

1. Кои институции и звена отговарят за изграждането и поддръжката на:
   • Интелигентната система за управление на обществения транспорт;
   • Националната система за единен превозен документ;
   • клиринговия механизъм.

   Има ли определено звено за контакт с доставчици на софтуер?

2. Какъв е планираният график за въвеждането на тези системи в експлоатация, включително тестова среда и продукционен старт?
3. На какъв етап е подготовката на подзаконовите актове по закона, в т.ч. наредбата за клиринговия механизъм? Кога се очаква тяхното публикуване за обществено обсъждане?

II. Технически изисквания

4. В какви формати и по какви протоколи превозвачите ще подават данни към централните системи?
   • статични данни: маршрути, спирки, разписания, тарифи;
   • динамични данни: местоположение в реално време, закъснения, отменени курсове.

   Ще се прилагат ли профилите NeTEx и SIRI съгласно Делегиран регламент (ЕС) 2017/1926? Ще се приема ли и GTFS / GTFS-RT?

5. С каква честота ще трябва да се подават данните за местоположение в реално време? Има ли изисквания към бордовите устройства, например сертифициране или точност на GPS?
6. Ще бъдат ли публикувани технически спецификации на приложните интерфейси (API) и тестова среда за доставчици на софтуер? Ще има ли процедура за одобрение, сертифициране или регистрация на софтуер на трети страни?
7. Може ли доставчикът на софтуер да подава данните от името на превозвача, например с упълномощаване или със собствени ключове за достъп?

III. Единен превозен документ

8. Какви носители ще се използват за единния превозен документ (QR код, NFC карта, банкова карта и др.) и по какви стандарти? Какви ще са изискванията за валидиране на борда, включително при липса на мобилна връзка?
9. Ще могат ли съществуващите системи с абонаментни карти на превозвачите да бъдат интегрирани с националната система? Каква ще е процедурата и в какъв срок?

IV. Компенсации и субсидии

10. В какъв формат и с какво съдържание ще се изискват електронни доказателства за извършените преференциални пътувания (ученици, пенсионери, лица с увреждания и др.), за да бъдат изплащани компенсациите? Има ли изисквания за неизменимост на записите и срокове за тяхното съхранение?
11. Как ще се изчисляват показателите за изпълнение по договорите за обществен превоз и от какви данни ще се изчисляват?

V. Преходен период

12. Какви са сроковете за привеждане на съществуващите системи на превозвачите в съответствие с изискванията, считано от въвеждането на централните системи?

На основание чл. 24 и сл. от ЗДОИ молим също да ни бъдат предоставени:

• наличните технически спецификации, проекти на наредби и графици за изпълнение, свързани с горните системи;
• ако системите се изграждат чрез обществена поръчка, информация за нея (номер и срокове).

Предпочитаме информацията да бъде предоставена по електронен път на посочения имейл адрес.

Ще се радваме да участваме в пилотно тестване, работна група или обществено обсъждане по тези въпроси, ако такива бъдат организирани.

22